Home သတင္း ထိုင္းသို႔ ေျပာင္းဆန္မ်ား အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ျဖင့္ တင္ပို႔ႏိုင္ေရး စတင္စုေဆာင္းေန

ထိုင္းသို႔ ေျပာင္းဆန္မ်ား အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ျဖင့္ တင္ပို႔ႏိုင္ေရး စတင္စုေဆာင္းေန

562

ဇန္နဝါရီ ၁၅ ရက္၊ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္။ ေနေနာ္

ထိုင္းသို႔ ျမန္မာေျပာင္းဆန္မ်ား အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ျဖင့္ တင္ပို႔ႏိုင္ေရး ေဒသအသီးသီးမွေျပာင္းဆန္ စတင္စုေဆာင္း ေနၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း ျမဝတီရွိ ေျပာင္းကုန္သည္မ်ားက ေျပာသည္။

“ လာမယ့္ ေဖေဖၚဝါရီ ၁ ရက္ေန႔ကစၿပီး ထိုင္းကို ေျပာင္းဆန္တင္ပို႔ဖို႔ အနယ္နယ္အရပ္ရပ္က ေျပာင္းဆန္ေတြကို ျမဝတီနယ္စပ္မွာ ဝယ္ယူစုေဆာင္းမႈေတြျပဳလုပ္ေနပါတယ္။ ဒီကာလအတြင္းမွာေတာ့ ကိုဗစ္နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ျပည္တြင္း ကုန္သြယ္သြားလာမႈမွာ စစ္ေဆးကန႔္သတ္မႈေတြရွိေနေတာ့ ယခင္တစ္ရက္နဲ႔ ေရာက္မယ့္ခရီးက ၃ရက္ ေလာက္ၾကန႔္ၾကာမႈေတြေတာ့ ရွိေနတာေပါ့။လတ္တေလာမွာေတာ့ရွမ္းျပည္နယ္ ဘက္က ထြက္တဲ့ေျပာင္းဆန္ေတြကို တက္လာတာမ်ားတယ္”ဟု ကုန္သည္တဦးျဖစ္သူ ကိုေအာင္ျမင့္ထြန္းက ေျပာသည္။

ထို႔အျပင္ ထိုင္းဘက္သို႔ ေျပာင္းဆန္တင္ပို႔ရာတြင္ ကိုဗစ္ကာလစည္းကမ္းသတ္မွတ္ခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ကုန္စည္ ဖလွယ္ရာတြင္ အခ်ိန္ကာလ အခက္အခဲမ်ားရွိေနေၾကာင္း ေျပာင္းလုပ္ငန္းရွင္ ကိုေအာင္ျမင့္ထြန္းက ဆက္ေျပာ သည္။

“ယခင္ႏွစ္ေတြကေတာ့ ေျပာင္းဆန္လာတင္တဲ့ ထိုင္းကုန္ကားေတြ ျမန္မာဘက္ျခမ္းမွာ ညအိပ္ခြင့္ရွိတဲ့အတြက္ ေျပာင္းဆန္တင္တဲ့ေနရာမွာ အခ်ိန္အမ်ားႀကီးရတာေပါ့။ ဒီႏွစ္မွာေတာ့ ညအိပ္ခြင့္မေပးဘူး ညေန ၆ နာရီ တံ တား ပိတ္ခ်ိန္အမွီ တင္ရတဲ့အတြက္ အခက္အခဲေတာ့ရွိတာေပါ့။ ဒါ့အျပင္ လက္ရွိကုန္သြယ္မႈျပဳေနတဲ့ ထိုင္း-ျမန္မာ အမွတ္ -၂ တံတားမွာ ကားၾကပ္တဲ့ျပႆနာကရွိေနေတာ့ ေျပာင္းဆန္သယ္ဖို႔ ထိုင္းဘက္ကေနဝင္ လာတဲ့ကားေတြ အခ်ိန္ေႏွာင့္ေႏွးၾကန႔္ၾကာမႈေတြ ရွိႏိုင္တယ္”ဟု ၎က သုံးသပ္သည္။

ျမန္မာ့လယ္ယာထြက္ကုန္ ေျပာင္းဆန္မ်ားကို ယခင္တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ တင္ပို႔ခဲ့ရာ ၂၀၁၉-၂၀၂၀ ဘ႑ာႏွစ္မွစ၍ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက အခြန္ႏႈန္းျမႇင့္ထားျခင္းေၾကာင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ ယခုလိုအလုံးအရင္းျဖင့္ တင္ပို႔ေနၾကျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ကုန္သည္မ်ားထံမွ သိရသည္။

ထိုသို႔ထိုင္းႏိုင္ငံဘက္သို႔တင္ပို႔ရာတြင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ သေဘာတူညီခ်က္အရ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁ ရက္မွၾသဂုတ္ ၃၁ ရက္ ေန႔ထိ အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ႏွင့္တင္ပို႔ခြင့္ရေသာ္လည္း စက္တင္ဘာ ၁ရက္ေန႔မွ ဇန္နဝါရီ ၃၁ ရက္အတြင္း ထိုင္းႏိုင္ငံ၌ ေျပာင္းထြက္ခ်ိန္ႏွင့္တိုက္ဆိုင္ေန၍ ထိုင္းအစိုးရက အခြန္ႏႈန္းကို ၇၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္တိုးျမႇင့္ ထားျခင္းေၾကာင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံဘက္သို႔ တင္ပို႔ႏိုင္ျခင္း မရွိေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရွိ ျမဝတီနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းမွတဆင့္ ထိုင္းဘက္သို႔ ပို႔ကုန္အေနျဖင့္ ေျပာင္းဆန္မ်ားကို အမ်ားဆုံးတင္ပို႔ႏိုင္သလို ေျမပဲ၊ င႐ုပ္ ၊ၾကက္သြန္ အစရွိသည့္ ျမန္မာ့လယ္ယာထြက္ကုန္မ်ားကို အလုံးအရင္းျဖင့္ တင္ပို႔လ်က္ရွိသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ ျမန္မာ့လယ္ယာထြက္ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ထိုင္းဘက္သို႔ တင္ပို႔ရာတြင္ ထိုင္းက ၎တို႔၏ ေတာင္သူမ်ား အက်ိဳးစီးပြားကို ကာကြယ္သည့္အေနျဖင့္ အခြန္ႏႈန္းထားေျပာင္းလဲေကာက္ခံျခင္း မ်ားရွိေသာ္လည္း ထိုင္းကုန္ပစၥည္း ေပါင္းမ်ားစြာတို႔ကို ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ ေန႔စဥ္ ကားအစီးေရ ၅၀၀ ေက်ာ္တင္သြင္းေနေသာ္လည္း ျမန္မာဘက္ျခမ္းက မည္သည့္ကုန္ပစၥည္းကိုမွ် အခြန္ႏႈန္းတိုးျမႇင့္တင္ထားျခင္း မရွိေၾကာင္း သိရသည္။