Home သတင္း ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို လာမည့္ ေအာက္တိုဘာ ၃၀ရက္တြင္ ဖြင့္လွစ္ အသံုးျပဳႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္

ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို လာမည့္ ေအာက္တိုဘာ ၃၀ရက္တြင္ ဖြင့္လွစ္ အသံုးျပဳႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္

388

ေအာက္တုိဘာ ၅ ရက္၊ ၂ဝ၁၉ ခုႏွစ္။ ေနေနာ္

ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္ (၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို လာမည့္ေအာက္တိုဘာ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ တာဝန္႐ွိသူမ်ားတက္ေရာက္၍ ဖြင့္ပြဲျပဳလုပ္ကာ စတင္ဖြင့္လွစ္အသုံးျပဳႏုိင္ရန္အတြက္ လက္ရွိတြင္ ျပင္ဆင္ေဆာင္ရြက္မႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ျကီး႒ာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန႔္ဇင္ေမာင္က ယေန႔ (ေအာက္တုိဘာ ၅ ရက္)တြင္ ေျပာသည္။

ပို့ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး႒ာန၊ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန႔္ဇင္ေမာင္ႏွင့္အဖြဲ႔သည္ ယေန႔ နံနက္ပိုင္းက ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားႏွင့္ Border Control Facilities (BCF) Zone တို႔အား လာမည့္ ၃ဝ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လွစ္နိုင္ေရးအတြက္ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားအား တာဝန္ခ်ထား ၿပီးစီးမႈ အေျခအေနကို ကြင္းဆင္းၾကည့္ရွုစစ္ေဆးၿပီးေနာက္ သက္ဆိုင္သည့္ ဌာနဆိုင္ရာ၊ အဖြဲ႔အ စည္းမ်ား၊ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္အသင္းအဖြဲ႔မ်ားႏွင့္ေတြ႔ဆုံပဲြတြင္ ထုိသုိ႔ ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

“ယခင္က အမွတ္ (၁)တံတားတစ္ခုတည္းကေနၿပီး ကုန္သြယ္ေရးမ်ားျပဳလုပ္ေနေတာ့ ကုန္စည္စီးဆင္း မႈမွာ ၾကန္႔ၾကာတဲ့ အခက္အခဲေလးေတြေတာ့ ႐ွိတာေပါ့။ ယခုလို ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္ ၂ တံတား ဖြင့္ လွစ္ၿပီးပါက တရားဝင္ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ပိုမိုျမန္ဆန္လာကာ သြင္းကုန္ထုတ္ကုန္လိုင္စင္မ႐ွိဘဲ တရား မဝင္ဂိတ္မ်ားက တင္သြင္းလာတဲ့ တရားမဝင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ေလ်ာ့နည္းသြားဖို႔ ရည္ရြယ္ပါတယ္။ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားအေနျဖင့္လည္း တရားဝင္ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ပိုမိုျမန္ဆန္ေစရန္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ဖို႔လိုပါတယ္”ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန႔္ဇင္ေမာင္က ေျပာသည္။

ျမန္မာ-ထုိင္း အမွတ္ (၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကုိ စတင္ဖြင့္ လွစ္အသုံးမည္ဆုိပါက ျမန္မာနိုင္ငံ၏ Export (ပုိ႔ကုန္)သည္ ထိုင္းနိုင္ငံ၏ Export ႏွင့္ယွဥ္ပါက စစခ်င္းတြင္ ျမန္မာနိုင္ငံအေနျဖင့္ အနည္း ငယ္ခံရနိုင္ေၾကာင္း၊ Export ႏွင့္ ပတ္သက္၍ နိုင္ငံေတာ္က ညႇိႏွိုင္းေပးရမည့္ကိစၥအခ်ိဳ႕ရွိေၾကာင္း ကရင္ျပည္နယ္ သယ္ယူပို့ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဝန္ေဆာင္မွု လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း ဥကၠဌ ဦးေက်ာ္မ်ိဳးနိုင္က ယေန႔တြင္ ေျပာသည္။

ျမဝတီၿမိဳ႕နယ္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ဥကၠဌ ေဒၚသင္းသင္းျမတ္ကလည္း “ေနာက္ထပ္ တံတား ထပ္ဖြင့္တဲ့အတြက္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ျမန္ဆန္လာတဲ့အတြက္ ဝမ္းသာစရာပါ။ ဒါေပမယ့္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈဟာ Win to Win ျဖစ္ဖို႔လည္း လိုပါတယ္။ ဒီတံတားေပၚကေန ထိုင္းဘက္ျခမ္းက သြင္း ကုန္ ယာဥ္အစီးတစ္ရာေလာက္ဝင္လာၿပီး က်မတို႔ဆီက ျမန္မာဘက္ျခမ္းက ပို႔ကုန္ ၆ စီး ေလာက္ပဲ တင္သြင္းႏိုင္မယ့္ အေျခအေနဆိုရင္ေတာ့ အဆင္မေျပႏိုင္ပါဘူး။ ျဖစ္ေစခ်င္တာက ႏွစ္ႏိုင္ငံကုန္သြယ္မႈမွာ မ်ွတဖို႔ဆိုရင္ က်မတို႔ ဆီကထြက္တဲ့ ေျပာင္း၊ ၾကက္သြန္ အစ႐ွိတဲ့ လယ္ယာထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြ ကို အခ်ိန္ရာသီ ကန္႔သတ္မထားဘဲ တင္သြင္းခြင့္ ႐ွိေစခ်င္ပါတယ္”ဟု ေျပာသည္။

ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၂) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို မဟာမဲေခါင္ေဒသ ၆ နိုင္ငံက စီးပြားေရးစႀကၤန္လမ္း နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္သယ္ယူပို့ေဆာင္ေရးစာခ်ဳပ္ Cross Border Transport Agreement အရ တစ္နိုင္ငံ ႏွင့္တစ္နိုင္ငံအၾကား လြယ္ကူစြာကူးသန္းေရာင္းဝယ္နိုင္ရန္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ၾကျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရ သည္။

အဆုိပါ အမွတ္ (၂)ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို လာမည့္ ေအာက္တိုဘာ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လွစ္အသံုး ျပဳႏိုင္ရန္ ထိုင္းနိုင္ငံဘက္မွ ဒုဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ႏိုင္ဂ်ဴရင္းလတ္စနာစီစစ္ႏွင့္အဖြဲ႔မွ ယမန္ေန႔ ေအာက္တိုဘာ(၄) ရက္ေန႔က လာေရာက္ၾကည့္႐ႈကာ ထိုင္းဘက္ျခမ္း မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ BCF ဇုန္တြင္ ထိုင္း တာဝန္ရွိသူမ်ားႏွင့္ အစည္းအေဝးတစ္ရပ္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသးသည္။

ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၂)ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားသည္ ျမန္မာဘက္ျခမ္းတြင္ လက္ရွိအသံုးျပဳေနသည့္ အမွတ္(၁)တံတား၏ ေျမာက္ဘက္ ၅ ကီလိုမီတာအကြာ အမွတ္(၅)ရပ္ကြက္ ေရပူေက်းရြာတြင္ တည္႐ွိၿပီး ထိုင္းႏိုင္ငံ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္သြယ္ရန္ ႏွစ္နိုင္ငံနယ္ျခားေသာင္ရင္းျမစ္ကို ျဖတ္ေဖာက္တည္ေဆာက္ထားေသာ တံတားျဖစ္သည္။

တံတားႏွင့္ခ်ဥ္းကပ္လမ္းေၾကာင္း အ႐ွည္မွာ ထိုင္းဘက္ျခမ္းတြင္ ၁၇ ကီလိုမီတာ႐ွည္ၿပီး ျမန္မာဘက္ျခမ္းတြင္ ၄ ကီလိုမီတာရွိကာ စုစုေပါင္း ကုန္က်ေငြ ထိုင္းဘတ္ေငြ သန္း ၄,၂၀၀ ေက်ာ္ အကုန္အက်ခံ၍ လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါ ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၂)ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို ၿပီးခဲ့သည့္ မတ္လ ၁၉ရက္ေန႔က တံတား ၿပီးစီးမႈ အထိမ္းအမွတ္ဖြင့္ပြဲျပဳလုပ္ခဲ့ရာ ဖြင့္ပြဲသို႔ ႏိုင္ငံေတာ္အတိုင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္ ေဒၚေအာင္ဆန္း စုၾကည္ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ႏိုင္ပရာယြတ္ခ်န္အိုခ်ာတို႔က တက္ေရာက္ခဲ့ၾကသည္။ ယခုအခါ တံတား အသံုးျပဳမႈဆိုင္ရာ ႏွစ္ႏိုင္ငံနားလည္မႈစာခြၽန္လႊာ(MoU)ေရးထိုးၿပီး၍ လာမည့္ ေအာက္တိုဘာ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လွစ္အသံုးျပဳႏိုင္ရန္ စီစဥ္ေနျကျခင္းျဖစ္သည္။