Home သတင္း အိႏၵဳ-ေကာ့ကရိတ္လမ္း ယခုအစိုးရသက္တမ္းတြင္ အၿပီးလုပ္ရန္ တိုက္တြန္းမည္ဟု လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေျပာ

အိႏၵဳ-ေကာ့ကရိတ္လမ္း ယခုအစိုးရသက္တမ္းတြင္ အၿပီးလုပ္ရန္ တိုက္တြန္းမည္ဟု လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေျပာ

1748

ဇန္နဝါရီ ၂၅ ရက္၊ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္။ နန္းေဝၿဖိဳးဇာ

လမ္းဆက္လက္ေဖာက္လုပ္မႈ ရပ္ဆိုင္းထားေနရဆဲျဖစ္သည့္ ကရင္ျပည္နယ္ အိႏၵဳ၊ ေကာ့ကရိတ္လမ္း ေဖာက္လုပ္မႈကို က်န္ရွိသည့္ NLD အစိုးရ သက္တမ္းတြင္ အၿပီးေဖာက္လုပ္ႏိုင္ေရးအတြက္ တိုက္တြန္းလုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဖားအံမဲဆႏၵနယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ နန္းသန္းသန္းလြင္က ေျပာသည္။

၎က “ျပည္သူ႔ အစိုးရက ၂ ႏွစ္ပဲ က်န္ေတာ့တယ္။ ၂ ႏွစ္အတြင္းမွာ ၿပီးေအာင္လုပ္ဖို႔ေတာ့ တိုက္တြန္းရမွာေပါ့ ။ အစိုးရ အဖြဲ႔က လုပ္ဖို႔ေတာ့ သူတို႔ႀကိဳးစားရမယ္။ ၿပီးမယ္မၿပီးဘူးဆိုတာေတာ့ ညွိႏွိႈင္းေဆာင္ရြက္ခ်က္ေပၚမွာပဲ မူတည္ တယ္။ ဘာ ျပႆနာမွ မေပၚဘူးဆိုရင္ေတာ့ ၿပီးႏိုင္မယ္။
ေက်ာက္ထုတ္တာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ျပည္သူလူထု ဘက္က ဆက္လက္ကန္႔ ကြက္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ငန္းၿပီးစီးႏိုင္မွာ မဟုတ္ဘူး”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။

ထို႔အျပင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္မွစတင္ကာ ယေန႔အထိ ျပန္လည္ အေကာင္အထည္ မေဖာ္ႏိုင္ေသးသည့္ အဆိုပါ လမ္းစီမံကိန္း ၿပီးစီးေရးအတြက္ ေဒသခံျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ဆက္လက္ကန္႔ကြက္မႈမ်ားမျပဳလုပ္ဘဲ ပူးေပါင္းပါ၀င္ လုပ္ေဆာင္သြားၾကရန္ လိုအပ္ေၾကာင္းလည္း ၎ကဆက္ေျပာသည္။

ေကာ့ကရိတ္ – အိႏၵဳ အာရွလမ္းမစီမံကိန္းလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္အတြက္ အာရွဖြံ႔ၿဖိဳးေရးဘဏ္-ADB ေခ်းေငြ အေမရိကန္ ေဒၚလာသန္း ၁၂၀ ျဖင့္ ၂၀၁၆ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလတြင္ စတင္ၿပီး လုပ္ငန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ေဒသခံျပည္ သူမ်ားမွလမ္းအတြက္ လိုအပ္သည့္ ေက်ာက္မ်ားကို လြန္းညေတာင္တြင္ ထုတ္လုပ္ျခင္း မျပဳရန္ ကန္႔ကြက္မႈမ်ားျဖစ္ ေပၚခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ကန္႔ကြက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ADB မွ လြန္းညေတာင္ေက်ာက္ထုတ္ယူခြင့္ကို ဆက္လုပ္ခြင့္မျပဳသည့္အတြက္ လမ္းစီ မံကိန္း လုပ္ေဆာင္ေနမႈမ်ားကို ရပ္ဆိုင္းထားရၿပီးေနာက္ပိုင္း လမ္းပ်က္စီးမႈမ်ားဆိုးရြားစြာ ျဖစ္ေပၚခဲ့သလို ၎လမ္းကို အသံုးျပဳ ေနရသည့္ ေဒသခံမ်ားအေနျဖင့္လည္း သြားလာေရးအခက္ႀကံဳ ေနရသည္ဟု သိရသည္။

အဆိုပါကိစၥမ်ားႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး လမ္းစီမံကိန္းအျမန္ဆံုးၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးရန္အစီအစဥ္ရွိမရွိကို ဇန္န၀ါရီလ ၂၂ ရက္ေန႔က ေနျပည္ေတာ္တြင္က်င္းပသည့္ ဒုတိယအႀကိမ္ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ (၁၁)ႀကိမ္ေျမာက္ ပံုမွန္အစည္းအေ၀း ဒုတိ ယေန႔တြင္ ဖားအံမဲဆႏၵနယ္မွ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ နန္းသန္းသန္းလြင္မွ ၾကယ္ပြင့္ျပေမးခြန္းအေနျဖင့္္ ေမးျမန္းမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

ေမးခြန္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္းၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက လမ္းမႀကီး အျမန္ဆံုးၿပီးစီး ႏိုင္ေရး အတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ ကရင္ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႔၊ ADB တို႔ႏွင့္ညိႇႏိႈင္း၍ စီမံေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိ ေၾကာင္း ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္ဟု ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ေဖ့ဘြတ္ လူမႈကြန္ယက္ စာမ်က္ႏွာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ထို႔အျပင္ လိုအပ္ေနသည့္္ အစားထိုးေက်ာက္ထုတ္ယူရန္အတြက္ စံပရီးေက်ာက္မွိႈင္းကို ေတြ႔ရွိထားေၾကာင္းႏွင့္ ေက်ာက္ ထုတ္ယူႏိုင္ေရးအတြက္ ခြင့္ျပဳခ်က္ရၿပီးပါက စံပရီးေက်ာက္မွိႈင္းမွ ထုတ္လုပ္ေသာ ေက်ာက္မ်ားႏွင့္ လမ္းကို ခင္းက်င္းသြား မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ႀကီးမွ ျပန္လည္ေျဖၾကားထားသည္ဟု သိရသည္။

“လမ္းေလးမၿပီးေတာ့ စီးပြားေရးကုန္သြယ္မွႈေတြလည္းထိခိုက္တယ္။ တစ္ျခားထိခိုက္နစ္နာမွႈေတြလည္း အမ်ားႀကီး ရွိတယ္။ တို႔ရဲ႕ျပည္နယ္မွာဆိုရင္ ဒီကုန္းလမ္းတစ္ခုပဲ အားထားရတာျဖစ္တဲ့အတြက္ေတာ့ ျပည္လူထုအေနနဲ႔ကလည္း ဒီထက္ၿပီးေတာ့ ကန္႔ကြက္ေနအံုးမယ္။ တိုက္ခိုက္ေနအံုးမယ္ဆိုရင္ လုပ္ငန္းၿပီးစီးမွာမဟုတ္ဘူး။ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္တစ္ေယာက္အေနနဲ႔ အမ်ားႀကီး မေတာင္းထားေပးဘူး တိုက္ပဲတိုက္တြန္းထားခ့ဲၿပီးၿပီ၊ အကုန္လံုးက လည္း တာဝန္ရွိတယ္။”ဟု လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ နန္းသန္းသန္းလြင္ မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။

ေကာ့ကရိတ္-အိႏၵဳလမ္းအထိ အရွည္မိုင္ ၄၁.၂၅ မိုင္( ၆၆.၄ ကီလိုမီတာ)ရွိသည့္ အဆိုပါ စီမံကိန္းကို ယခင္က ADB ၏ ေခ်းေငြ ေဒၚလာသန္း ၁၀၀၊ အာဆီယံ အေျခခံအေဆာက္ဦး ရံပံုေငြ ေဒၚလာသန္း ၂၀ ႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရ ထည့္၀င္ေငြ ေဒၚလာ ၁.၈ သန္းျဖင့္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ကာ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလတြင္ အဆံုးသတ္ရန္လ်ာထားသည့္ စီမံကိန္းလည္း ျဖစ္သည္။